“公交難道不是為所有老百姓服務的嗎?乘公交還有身份、年齡的限制。”9月17日下午網友“木子家的羽卒兒”爆料稱,福州123路公交車拒載一名拾荒老人,并稱如果乘客要讓老人上車,他就走人。車上乘客讓老人上車后,司機真的棄車而走。乘客被迫集體換車,沒想到新的一趟公交車同樣拒絕老人上車。9月18日公交公司稱對兩名司機進行了處理,并稱棄車而走的司機是因為當時“肚子疼”。(東南網9月18日)
接連碰到倆司機,一個棄車而去匆匆忙忙,一個棄人而逃斬釘截鐵!那么接下來第三個、第四個會不會讓老人上車?說實在的,我們心中也沒底。“拒載”這一原本見不得光的行為被高調宣告,在福州,這不是第一次。今年5月,福州公交就因拒載了一名乞討老人而廣遭責疑。當時公交集團相關負責人表示拒載乞討老人,是倡導文明乘車的需要。
文明乘車大家當然歡迎,作為乘客,自然也希望有一個衛生、潔凈的乘車環境。可這種環境的獲得不能以犧牲部分群體基本的乘車權利為代價。乘客生活背景不同,衛生程度當然不可能整齊劃一。公交車作為公共服務設施對乘客挑三揀四,公然拒載,如此營造“良好的乘車環境”,我們看到,絕大部分乘客并不領情。
愛干凈是好事,潔癖卻是一種病態。患潔癖的人很可怕,令人退避三舍,不敢親近。但福州公交在這幾件事情中,感覺是不少人染了潔癖。先前拒載乞討老人的部門居然回應說是為了文明,這次呢,雖說反應好一些,但說司機是因為“肚子疼”才離車而去,到底是真是假?至于第二個司機 “誰會讓他上來”的宣告讓人覺得這種行為有一定的行業背景。如若果然如此,這拾荒老人要想乘車,那真得拋卻老行當沐浴齋戒好好改裝一番才行呢。公民的基本權利被逼迫至此,實在讓人感覺莫名的悲哀!染了潔癖的福州公交,應該好好治病了!(馮海燕)
何苦為難底層人
公交車是誰家的車,我想至少不是這名司機的私家車,所以他根本沒有資格拒載任何一個需要乘坐公交的人。
我上網搜索了一下 “公交拒載拾荒老人”,居然多達126000多個網頁,拒載地點遍及全國若干城市。其中最典型的是2011年8月,在上海82路公交車上,一位收廢品的老人上車后,司機不允許其乘坐,雙方發生爭執,繼而老人被另一名乘客強行趕下車。之后公交公司對該女司機予以停職調查。
司機拒載拾荒老人,還有上海那個乘客不愿意與拾荒老人同乘,看上去他們“很干凈”,生怕被拾荒老人“污染”了,實際上他們內心混雜著強烈的陰暗與自卑。說句實在的,現代人生活壓力這么大,開公交的,還有像筆者這樣經常坐公交的,大家也都不容易,我們十之八九也是蕓蕓大眾,也屬于社會金字塔中占絕大多數的底層部分。欺負一個拾荒老人很容易,但在實施這一“暴行”的同時,已在自食其力和自尊自強的拾荒老人面前相形見絀,同樣都是憑借勞動吃飯,你們不覺得自己很猥瑣嗎?
公交車上容不下一個自食其力的拾荒老人,暴露出少數同樣身處底層者的虛偽與自卑,這類人只有靠欺侮比他還要弱勢的拾荒老人,才能找到自己那么一點點的虛榮。(周稀銀)
為福州這一車的乘客叫好
看到司機陋行的同時,我們也為這一車乘客的文明和善良而叫好。
據稱,司機制止老人上車的時候,車上乘客都認為應該讓老人上車,這時司機認為老人手里拿的東西是垃圾,乘客又表態不介意,并且把老人家扶上車。當司機真的離車輛而去后,乘客們又幫忙老人把物品提上另一輛公交車,一名學生幫他買了車票。不幸碰到的又是一個拒絕老人的“極品”司機,乘客們除了聲明已經幫老人家買票之外,實在沒辦法的情況下,還是幫老人把物品重新放回車外。
在先后兩個司機丑陋行為的對照下,可以毫不夸張地說,我們看到了一車的雷鋒。在為這一車雷鋒竟然無法感動這兩名“極品”司機而遺憾的同時,我們相信他們這樣的人性閃光必然會在行動中相互取暖,這樣的心靈是福州這座城市文明的希望。(山三)
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