日前，福建省計量院圓滿完成了對閩江上第一座跨江大橋——福州市解放大橋2個車道的非現場執法動態汽車衡（稱重系統）夜間強制檢定工作，為非現場檢測站點的“治超治限”監測設備的量值準確可靠提供計量技術保障，對保障福州歷史文化橋梁的使用安全和市民交通出行安全、助力福州市市政工程中心加強所轄區域的道路橋梁管理維護工作發揮積極作用。

“鬧中取靜”的非現場檢測點

連接福州市倉山區和臺江區的解放大橋全天禁止通行重中型貨車。但調查發現，解放大橋夜間仍有部分超限貨車（總重大于10t、外輪廓超過限值）通行。由于該地點毗鄰福州重要網紅商業圈——煙臺山商業步行街，夜晚仍是人潮涌動的熱鬧景象。如果未有效攔截這些超限貨車通行，將對過往的行人及周圍商戶、居民的生命財產安全帶來嚴重的風險隱患。為保護解放大橋、科學防控道路安全風險隱患，福州市市政工程中心在福州市倉山區南江濱西大道單向建設了2套稱重系統，擬對貨運車輛進行24小時不停車超限超載監控。為確保該非現場檢測點的監測設備準確性及交通執法的公正性，該中心向福建省計量院商請對其非現場執法動態汽車衡開展夜間強制檢定。計量科普

非現場檢測站點

非現場檢測站點是指利用現代科技手段對超載貨車進行監測和處罰的一種交通運輸管理方式，其通過非現場動態稱重系統和電子抓拍監控設備，不僅能減少人為操作干預，而且其無需現場攔截車輛，在公路安全暢通的基礎上，實現動態檢測和遠程處理，保障人民群眾生命財產安全。這種非現場治超是當前“科技治超”的主要方向，計量檢定為非現場檢測站的精準監測提供有力的技術保障，有效增強了交通執法的公正性和準確性，提高了治超的效率。

高效協同 高質檢定 高能服務

福建省計量院高度重視鬧市區非現場檢測站點的夜間強檢工作，堅持謀劃在先，細化統籌安排，合理分工調配。在前期現場勘查中，該院建交所檢定團隊發現，此次非現場檢測站點白天時段的社會車流量巨大，占道僅兩三分鐘就可能堵成數公里長隊，且檢測點位處于紅綠燈斑馬線旁邊不到50米處，行人過往頻繁。而若開展計量檢定時，需要多部檢衡車在其間反復多次實跑及倒車等測試步驟，必須占用道路才能完成檢定工作。因此該區域無法按正常工作時間開展檢定操作。建交所檢定團隊積極與業主、建設單位及交警部門等多方就現場布控方式和安全保障等事項進行多次溝通與協調，提前對檢定現場中可能會遇到的問題、存在的顯性和隱性危險、各方對此次檢定工作的要求等進行了反復多次的研判，最終制定出一個詳盡的實施方案：即采取夜間22:00至次日凌晨5:00的時間段開展檢定工作，且聯動交警部門對檢定區域進行布控指揮，期間安排交通協管員配合做好安全保障，確保檢定團隊的三輛超限檢衡車工作安全、強檢順利進行。福建省計量院高效高質高能的檢定服務得到了建設單位及交警部門等一致好評。

非現場治超執法體系試點

自2020年開始，福建、湖南、廣東等6個省區的國省道干線公路上大規模建設非現場執法稱重系統，并積極開展區域協同聯動的治超執法體系試點。目前福建省已建成近700臺非現場執法稱重系統，已在全省各地市全面鋪開應用。福建省計量院不斷強化交通計量檢定能力水平，通過強制檢定保障非現場治超設備的穩定可靠，為服務交通管理和社會經濟高質量發展提供有力的計量科技支撐。