車流驟增、老橋服役或是凹陷主因

“這座橋是福州橋梁的‘老人’了”，一位業界人士告訴記者，安泰樓服役期比較長了。據了解，安泰橋為拱橋，條石疊砌，橋面大概只有五六米寬，而今橋面拓寬10米，原橋被水泥覆蓋。

該人士告訴記者，目前的安泰橋由歷史老橋與新橋雙幅組成，所在的八一七路是福州交通主干道，特別是地鐵圍擋后，老橋的半幅（北往南方向）拱橋上負載更重了。“這個路段公交車比較多，載重量大，老橋很容易破損。”該人士表示。目前，福州市政工程管理處和福州大學專家將對安泰橋進行24小時觀察觀測。

“路面凹陷肯定屬于危橋了，肯定是要封閉進行進一步處理。”上述人士表示。據了解，此前福州市已有計劃，結合地鐵1號線施工對安泰橋實施落架重修。

目前，福州市政府擬采取局部架設臨時貝雷橋的辦法,爭取盡快恢復交通。此外，福州市文物局負責協助市地鐵公司,向省、市文物部門申報安泰橋修復方案，爭取盡快落架，解決安泰橋安全隱患。