記者從深圳地鐵集團了解到，深圳地鐵從6月26日起在4條地鐵線路試點設立女士優先車廂，優先供女性乘客使用。據深圳地鐵相關負責人介紹，地鐵運營期間，深圳地鐵1、3、4、5號線雙方向列車的第一節和最后一節車廂為女士優先車廂，其他車廂則作為普通車廂使用。（6月27日 新華網）

盡管“女士優先車廂”引得了輿論的一片爭議，但筆者以為，“女士優先車廂”是現代文明的一次生動實踐，值得肯定，值得點贊。因為女士優先是一種現代文明規范。但在實際生活中，仍有不少人沒有真正養成女士優先的良好習慣，設立“女士優先車廂”無疑為我們提供了一個范本，這樣的細小舉措所營造的關愛女性的社會氛圍，彰顯的是城市文明和人文情懷。

退一步講，即便只從性別角度和傳統文化心理來說，女性也處于相對“弱勢”的地位。設立“女士優先車廂”，讓女性在主流群體依舊偏男性化的社會里，體驗到了優于男性的專屬權，滿足了女性追求平等的心理需求。這種用“專屬特權”來保護女性的做法并非孤例。2015年7月18日，大連3艘客輪設立女性專用客艙，主要解決女性與男性在同一客艙的起居不便。2016年4月26日，鄭州市公交三公司推出夏季女性專車，每天上午和下午交通高峰時段各發一班，只讓女性乘坐。還有，諸如“女士專用車位”、“女性人才交流會”等等，試圖在教育權、就業權等方面消除歧視、保護女性，為女性爭取與男性平等的權利。

女士優先如同其他文明規范一樣，不是出于人本性的自然行為，而是需要長期身體力行才能形成習慣。不管是“女士優先車廂”，還是其他“女士專屬”舉措，都不只是對女性的特別照顧，都是為了通過這種“特別關照”的形式來喚醒、培養人們的現代文明意識。這樣的實踐如果能多些再多些，當絕大多數人養成女士優先的習慣時，不僅女士得到應有的尊重，而且所有人都將從中得益，整個社會就會更加“彬彬有禮”，呈現出一種秩序之美、禮儀之美、文明之美。