東南網(wǎng)7月29日訊（記者 劉瑋 通訊員 李凌云）隨著3條地鐵線路的陸續(xù)開(kāi)通，廈門(mén)已逐步形成“以地鐵、BRT為骨干，常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)”的公共交通出行服務(wù)體系。為進(jìn)一步落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，有效解決群眾出行“最后一公里”的痛點(diǎn)難點(diǎn)，在市委、市政府的高度重視和統(tǒng)一部署下，今年4月以來(lái)，市大交通辦牽頭各區(qū)政府、市國(guó)土交研中心、公交集團(tuán)以及交通、交警等相關(guān)單位，以“方便出行最后一公里”為目標(biāo)，合力開(kāi)展公交“六進(jìn)”服務(wù)工作。

據(jù)了解，公交“六進(jìn)”服務(wù)是指公交服務(wù)深入小區(qū)、園區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商圈和企業(yè)等公交線網(wǎng)覆蓋不足的區(qū)域，通過(guò)靈活便捷的公交服務(wù)，根據(jù)乘客的出行需求設(shè)計(jì)線路類(lèi)型、發(fā)班時(shí)間和停靠站點(diǎn)，同時(shí)增設(shè)特色站牌，方便乘客識(shí)別。

目前，島內(nèi)外6個(gè)區(qū)的13個(gè)點(diǎn)位已開(kāi)通了17條公交“六進(jìn)”服務(wù)線路，其中包括新增6條線路和調(diào)整11條線路。這一服務(wù)的推廣實(shí)施，不僅縮短了市民的出行時(shí)間，提升了出行體驗(yàn)，還節(jié)約了出行成本，為市民提供了更安全、更便捷的公交服務(wù)，有效吸引了更多市民選擇公共交通出行，引導(dǎo)了綠色低碳的出行方式。

公交“六進(jìn)”服務(wù)的實(shí)施，取得了顯著的“一多三少”成效：客流增加、步行減少、擁堵減少、花費(fèi)減少。新增線路的日均客流量比開(kāi)通首周增長(zhǎng)了52％，優(yōu)化調(diào)整的線路日均客流量增長(zhǎng)了45％。乘客的平均步行距離減少了約392米，有效緩解了交通擁堵，減少了機(jī)動(dòng)車(chē)通行量，部分點(diǎn)位的乘客每月出行成本預(yù)計(jì)減少450元－700元。

為確保服務(wù)的有效落實(shí)，相關(guān)部門(mén)采取了“兩化三點(diǎn)”的工作策略，即項(xiàng)目清單化、清單責(zé)任化，以及“研究更深一點(diǎn)”“線路更活一點(diǎn)”“服務(wù)更好一點(diǎn)”的工作原則，通過(guò)多輪現(xiàn)場(chǎng)踏勘和意見(jiàn)征集，精準(zhǔn)分析乘客出行需求，靈活設(shè)計(jì)多樣化線路形態(tài)，完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

此外，為進(jìn)一步優(yōu)化公交“六進(jìn)”服務(wù)項(xiàng)目，廈門(mén)將持續(xù)推進(jìn)高林居住區(qū)、金尚小區(qū)、湖里創(chuàng)新園、海滄萬(wàn)科城等項(xiàng)目服務(wù)線路的落地，并公開(kāi)征求市民對(duì)公交“六進(jìn)”服務(wù)的意見(jiàn)和建議。市民可通過(guò)掃描二維碼在線填寫(xiě)問(wèn)卷，提出寶貴的意見(jiàn)和建議，共同參與到廈門(mén)公共交通服務(wù)的改進(jìn)與發(fā)展中來(lái)。

公交“六進(jìn)”服務(wù)的全面推進(jìn)，標(biāo)志著廈門(mén)在探索出行服務(wù)新模式上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，為市民提供了更加便捷、高效、環(huán)保的出行選擇。

掃描二維碼在線填寫(xiě)問(wèn)卷