近日，省計(jì)量院智測(cè)所科研團(tuán)隊(duì)

圓滿完成了對(duì)

中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所的一批次（1MN、2MN、10MN）拉壓雙向力傳感器

的校準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)

為保障飛機(jī)材料強(qiáng)度測(cè)量準(zhǔn)確性

提升研發(fā)飛機(jī)的安全性能

提供了強(qiáng)有力計(jì)量支撐

科普小知識(shí)

拉壓雙向力傳感器主要用于飛機(jī)材料強(qiáng)度測(cè)試，如果測(cè)量不準(zhǔn)確，不僅關(guān)系飛機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)，而且直接影響飛機(jī)使用的可靠性和安全性。假設(shè)大型飛機(jī)起落架的承受載荷要達(dá)到400噸，如果因?yàn)闇y(cè)試傳感器失準(zhǔn)，造成設(shè)計(jì)的起落架承載能力不足，研發(fā)的飛機(jī)使用時(shí)起落架會(huì)斷裂，將造成嚴(yán)重安全事故。

而中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所具有代表國(guó)家對(duì)新研及改型飛機(jī)強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)證、并給出鑒定結(jié)論的職能。但由于其自身檢測(cè)和校準(zhǔn)能力無法滿足大力值傳感器拉壓雙向力校準(zhǔn)需求，之前的相關(guān)設(shè)備需送往國(guó)外測(cè)試，不僅耗時(shí)耗力，還導(dǎo)致大力值傳感器量值準(zhǔn)確度無法得到保障。

如何確保飛機(jī)材料強(qiáng)度測(cè)量的

可靠性和準(zhǔn)確性

成為了一大難題

省計(jì)量院智測(cè)所技術(shù)團(tuán)隊(duì)接到該項(xiàng)技術(shù)服務(wù)委托后，針對(duì)其測(cè)試的特殊性以及工作不間斷等技術(shù)要求，團(tuán)隊(duì)人員分工協(xié)作，通過優(yōu)化工作程序，提高工作效率，加班加點(diǎn)、保質(zhì)保量完成了該項(xiàng)工作，確保了該單位委托批次傳感器的力值準(zhǔn)確、可靠，為飛機(jī)材料強(qiáng)度測(cè)試提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，為保障國(guó)防和公共安全、助力航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

下一步，省計(jì)量院將繼續(xù)以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)高水平科研平臺(tái)建設(shè)，突出科技成果轉(zhuǎn)化、推廣應(yīng)用，以加快建設(shè)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（力值計(jì)量測(cè)試）為契機(jī)，搭建優(yōu)秀科技創(chuàng)新平臺(tái)，賦能高質(zhì)量發(fā)展。