2020年以來，全國推行“一盔一帶”安全守護行動，督促電動自行車駕駛人佩戴頭盔。記者發現，騎車人佩戴的頭盔質量卻參差不齊。在相關銷售市場及網購平臺上，頭盔價格天差地別，最便宜的僅需3.9元，貴的數百元。

電動車因其節能環保、出行方便，受到消費者的青睞。電動車的頭盔需求量也隨之猛增。然而，截至目前，電動車頭盔生產既無國家標準，也沒有行業標準。雖然浙江、廣東等地先后針對電動車頭盔制定地方行業標準，但這些標準不具有強制力，無法全面規范行業的產品質量。于是，一些企業為降低成本，采取較低的生產標準生產價格便宜的頭盔，帶來嚴重安全隱患。

守住頭盔質量才有出行安全。《標準化法》第十條明確規定：對保障人身健康和生命財產安全、國家安全、生態環境安全以及滿足經濟社會管理基本需要的技術要求，應當制定強制性國家標準。去年7月，工業和信息化部發布《摩托車、電動自行車乘員頭盔》強制性國家標準征求意見稿，面向社會公開征求意見。可見，為確保電動自行車頭盔的質量，亟待制定強制性國標予以規范。同時，相關部門也要加強監管，嚴把質量關，不給劣質頭盔以生產、流通空間，使質量過硬的頭盔真正成為“安全出行守護神”。