委員建議：將公共自行車納入交通規劃

今年兩會，農工黨泉州市委會集體提出《關于在泉州城區建立公共自行車系統的建議》。今年7月，泉州將全面禁摩，他們建議，將公共自行車租賃服務納入城市交通規劃進行通盤考慮，并選擇科學的運營模式和完善的管理方式，從而緩解泉州市即將出現的交通出行難問題，引導市民選擇低碳、綠色出行方式。

只有將公共自行車納入城市公交系統，由市委、市政府在整個項目建設過程中加以指導、協調，才能使項目得以在全市迅速展開。同時，引入專業團隊運作，政府為企業提供資源，由企業進行商業化開發運作，為保障項目日常運營費用實現自我平衡。可在每個公共自行車服務點上建設一個集商品銷售、旅游咨詢、自行車租賃系統咨詢服務為一體的服務亭。同時，可通過拍賣車棚、服務亭及車身上的廣告位獲得運營資金。

此外，在城市規劃上要規劃“城市慢行系統”，建立自行車專用道，特別是與公交換乘站的接駁點，要規劃道路與相應的配套。

去年泉州兩會上，陳建通等六位代表已聯名遞交建議，認為應在泉州市區啟動公共自行車租賃系統工作。當時交通部門答復，公共自行車系統對于城市公共交通具有積極的促進和補充作用，可以提高道路資源利用率，緩解道路擁堵，促進節能減排，還能有效彌補公交車輛在小街巷無法做到“門到門、點到點”的不足。他們建議，由市政府牽頭統籌建設，借鑒杭州公共自行車系統的經驗，選擇在學校、酒店、商場等設自助租賃點，構建適合泉州實際情況的公共自行車租賃系統。