學(xué)車費(fèi)超過京滬穗

學(xué)車費(fèi)近年“漲了又漲”，不僅僅是廈門，全國各地都在“漲”。特別是《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》實(shí)施以后，各地似乎都在“摩拳擦掌”醞釀漲價，有些城市的駕校甚至?xí)和竺暗葷q價了再說，省得學(xué)員抱怨中途漲價”。

不過，記者查詢廈門駕校網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，北京、深圳、杭州、成都的C1學(xué)車費(fèi)仍然在5000元以下，天津和廣州的在6000元以下，上海C1駕培費(fèi)最高為7085元。

廈門的學(xué)車費(fèi)“表現(xiàn)”則分外突出，價格在7000元以上的很普遍，把全國所有的城市都拋在后面，讓京滬穗都“望塵莫及”。

駕校稱成本增加

一位駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，廈門實(shí)行的是“一進(jìn)一出”政策，考過一個才能再考一個。如此一來，每個學(xué)員學(xué)習(xí)的時間拉長了，駕校在同樣的時間內(nèi)能夠通過的學(xué)員就少了，分?jǐn)傇诿總€學(xué)員身上的成本也就加大。

同時，《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，小車駕駛證（C證）的學(xué)時是86個小時，學(xué)員每個科目學(xué)時“修”不夠，不具備報考資格。以科目三的路面為例，路面要30個學(xué)時，滿打滿算以一天4小時計算，學(xué)員學(xué)習(xí)需要一個多星期。學(xué)習(xí)周期增大，這些都將增加培訓(xùn)的成本。

此外，駕校安裝打卡機(jī)記錄學(xué)員學(xué)時等規(guī)定，也被駕校算到了成本當(dāng)中。“成本上升了，學(xué)費(fèi)也跟著上漲。”一位駕校的招生員向記者解釋道。