自高鐵泉州站開通以來，本報多次關注高鐵站的士不打表的亂象問題。22日本報記者再次回訪發現，不打表的違規現象依舊存在，對此本報進行了曝光（詳見3月24日3版），隨后交通部門對違規車輛進行了停車學習的處罰。昨日記者再訪高鐵泉州站發現，的士不打表現象有所好轉，但有市民質疑能夠堅持多久（見3月29日《泉州晚報》）？

泉州高鐵車站的士司機不打表的現象，已經成為由來已久的普遍性的常態問題。以至于這種“潛規則”，已經成了深入人心的普遍令人接受的一種規則。現在的的士司機不打表現象有所好轉，倒是導致了現在的當地市民普遍的不適應，市民反而產生了質疑的士司機打表能夠堅持多久的疑問和焦慮。

高鐵車站是一個城市的文明窗口，是一個城市的臉面。然而在很長的一個時期里，這個城市的臉面丟盡了顏面，這個城市的文明窗口既不產生文明更不輸出文明，各路傳播城市文明的的士司機，一再上演著綠林好漢式的劫掠行徑。有關的管理部門一再地管理無能，有關的管理部門一再地管理失策，有關的管理部門一再地不作為。