交通事故防治一直是全球性難題，世界各國有各自的應對措施。例如，美國等發達國家側重于應用智能交通控制技術，日本通過交通信息引導和路面環境預告技術來減少交通事故發生等等。

“很多國家都投入大量資源研究交通事故防治這一課題，我國在這方面的研究雖然起步晚，但取得很多令世界矚目的成就。”金會慶說。

金會慶所在的研究所隸屬于三聯集團組建的“國家車輛駕駛安全工程技術研究中心”。科技部批準成立這個研究中心，意在推動研究者對交通事故的預防性研究，特別是在“駕駛人的安全素質、駕駛安全狀態、行車駕駛環境”等各種事故危險源的深入研究，并能開發出相應的干預機制。

據了解，該項研究成果還受到國外科技界的關注。《科學》雜志總編輯布魯斯艾伯茨認為，這將是全球道路交通事故防治工程學一個了不起的進展。“作為一個快速增長的汽車市場，中國日益重視交通事故預防性研究，很容易成為這個領域的世界領導者。”