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        上海的大火來得猝不及防。世博會圓滿落幕的欣喜還未退卻,就要為熊熊大火吞噬的58條生命而痛惜不已。央視大樓火災、南京大火,直到這一次的上海特大火災,近年來國內頻發的高樓安全事故,一次又一次地為我們敲響警鐘。繼美國9.11事件之后,高樓安全問題就一直為學界所關注。然而,這一切似乎都擋不住人們對摩天大樓的追逐。高樓情結之下,還有多少不能承受之重?
  我們為什么愛高樓
        作為人類進入工業社會之后現代建筑中的新品種,摩天大樓的近親最早可以追溯到英國的水晶宮和巴黎的埃菲爾鐵塔。隨著時代的發展,摩天大樓的意義已經遠遠超出了建筑設計的本身,更成為了不少國家與地區證明自身實力的最佳方式。
一、 從19世紀歐美開始的“高樓情結”
        早在19世紀,美國芝加哥出現了最早的一批高樓。當時因為芝加哥早期的房屋是用木料搭建起來的,很容易著火。1871年10月8日,一場大火燒了幾天幾夜,把市區8平方千米的地區統統燒毀,傷亡慘重,燒掉了城市中心。在這種情況下,重建時建設了第一批高樓,原因是重建時間要求短,建筑量又大。地價貴也是一個原因。從1910年美國第一棟50層的摩天大樓開始,摩天大樓除了成為世界頂級建筑師展示才華和追逐的目標以外,也是人類財富、權力和力量的象征。
 
二、 土地日益成為城市稀缺資源
        在世界上許多城市,出現高樓大廈與土地供給及社會經濟總量有關。土地資源的不可移動性造成有些城市該種資源特別稀缺,這是產生高樓大廈的主要原因。比如香港,要解決經濟、人口規模與有限的土地資源之間的矛盾,確實需要高樓大廈。[詳細]
 
三、 中國城市發展難脫“政績”影響
        地方領導人都有自己的任期,有所謂“為官一任造福一方”的政績要求,而體現政績的最快的方法就是打造城市新亮“點”,于是上一任領導可能在城市東邊搞個規劃藍圖,下一任領導可能在城市西邊再搞一個。在這種過分追求局部優先發展的慣性思維和追求政績的行政力量支配下,城市建設中的一些景象常常讓人哭笑不得。[詳細]
 
 
  樓越來越高,隱患也逐漸增多
        上海特大火災事故再一次揭開了高樓無限風光之后的埋伏。然而,除了最受關注的火災預防外,高樓安全還有許多隱患,一些還未有有效的科學防范措施。即便能夠預防的,則需投入高額的建筑成本和維護費用。而在缺乏完善的監管體制的情況下,這里面的安全保障能否一一到位,誰又能說得清?
一、安全問題
        1、火災:高樓安全第一軟肋
        火災是高樓安全中的第一軟肋。目前,全國最高的消防云梯可達高度101米,在北京。而其他只有極少數的城市消防裝配有極小數量的高度可達七八十米的高壓水槍和消防云梯。此次,上海火災中最高云梯高度90米,面對熊熊大火,不僅顯得杯水車薪,更是“高”不可及。即便是直升機也無能為力。因此,對于大部分居住高樓的人來說,一旦發生大火,居于20層左右及以上的人們,恐怕除了聽天由命,再無他法。目前在建的北京第一高樓——國貿大撒,據稱可抵擋3個小時的大火,但是在沒有有效的滅火和施救措施下,3個小時以后呢?大火如果繼續燃燒,人們只能無助的看著一個個生命從眼前消失……[詳細]
        2、臺風:沿海高樓風險更高
        目前對于各地的建筑抗風設計是因地制宜,全國根據不同地區劃分有不同的標準,沿海多臺風地區標準高,而內地少臺風地區較低。一般是按照50年周期內臺風的情況來指定一個抗風標準。然而從近年臺風頻頻登陸造成巨額損失的情況看,沿海多臺風地區的建筑抗風標準有的已偏低,有的地方只是抗20年30年一遇臺風的標準,一旦面對50年一遇以上的臺風,還是存在一定的危險。[詳細]
        【延伸閱讀: 深圳第一高樓可抵"百年一遇"臺風
        3、雷電:顧了頭顧不了身
        當云層聚集了大量的雷電后,電荷會如同流水一般向下傾瀉。等電荷接近地面時,會聚集成一個球狀體,如果此時球狀電荷正巧打在避雷裝置上,電流就會順著鋼筋往下走,從而達到避雷的效果。但現實的情況往往不那么“湊巧”,當雷電落入地面上空后,接閃針只能將雷電從建筑物的頂端引流到地面,而雷擊的方向卻并不固定,一旦打在建筑物的側面,沒有避雷裝置的地方,就會對建筑物造成巨大的損害,并且越高的建筑物遭到側擊的幾率就越大。“歐洲第一塔”莫斯科奧斯坦金諾廣播電視塔,僅在4年半的時間里,就遭到了143次雷擊,雷經常打在莫斯科電視塔側面中間的位置,從而引發塔身部分受損。
        延伸閱讀:中國都市高樓防雷設施軟肋多,有開發商甚至稱"沒必要"
        4 、下沉:地質不能承受之重
        這是目前普遍被討論的問題。業界流傳的幾個數據是:上海目前下沉最嚴重的是浦東區,其中摩天大樓林立的陸家嘴金融區去年地面平均下沉3厘米;“中國第一高樓”、420米的金茂大廈附近更下沉達6.3厘米。雖然也有專家表示,目前上海的下沉現象控制的很好,并不嚴重。然而,世界第一高樓“迪拜”的最新數據卻依然給人隱憂——因樓體沉重,哈利法塔(迪拜塔)眼下已往地下陷入大約6厘米。[詳細]
 
二、宜居問題:
        通風環境:試想每天至少有8小時的時間,讓你在一棟高50層的大樓里和一萬多人一起工作生活。大家共用一個或是幾個通風系統,此時的呼吸能夠順暢嗎?和一萬多人共用一個或是幾個安全通道,此時的生命還能安全嗎?
        日照過長,紫外線強度大:摩天樓大多無遮擋,白天日照時間長,輻射熱量大,不同高度和不同方位的房間室內溫度各不相同,造成空調負荷變化劇烈,冷暖氣的調節比較困難。
        噪聲污染:或許有人認為,越高離噪音越遠。其實,在4或5層后,因為沒有樹木等隔音屏障,反而形成了更大的噪音。同時,高層建筑本身有一些不可避免的特有噪聲,如電梯、空調機組和冷卻塔等工作時發出的聲音。隨著高度的增加,風速加大,風的呼嘯聲及碰到建筑上的撞擊聲也越大。
        空間的壓迫感:容積率過大,造成城市空間的畸形,使得城市空間狹窄壓抑,看不到多少藍天,看不到自然的東西,鋼鐵、混凝土、玻璃、石頭,冰冷而堅硬,缺乏人情味和生命氣息。
        生存環境惡化:大型建筑項目能耗過大,產生大量熱量改變了城市原有熱平衡關系,而加劇了城市熱島現象。北京目前的熱島現象正在加劇,已多年出現近四十度的高溫天氣,使市民生存環境惡化。高層建筑會將高空強風引致地面,造成高樓附近局地強風,影響行人的安全和舒適性。北京目前有些高樓如京廣中心(高二百米)附近,曾多次出現過“城市臺風”,導致行人行走困難、被風吹倒等現象。   更多隱患
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  高樓已然矗立,防救才是關鍵
        按國際慣例,在城鎮中平均每1000人就要有一名消防隊員。然而,根據中國消防在線公布的數據來看,我國近14億人口,每一萬人才有一名消防隊員。硬件欠缺,軟件也不足。大眾安全意識薄弱,更是增加了高層建筑的安全風險。在高風險時代,政府是防范各種風險的責任主體,但不是唯一的,公民也是不可或缺的一環。只有每一個公民都成為公共安全的責任主體,學會自我保護,并能在各種緊急狀態下實現自救,才能使個體的生命和財產安全在“風險社會”中得到保護。[詳細]
一、高樓防火,預警是重中之重
        從建筑設計本身來說,無論我們設計出怎樣的建筑,都不能說可以百分百避免火災的發生。但是,如果我們在設計時融入防火的預警系統,高樓大廈火災發生的概率就能降至最低。”而按現有的技術條件,也完全有能力將火災發生的可能性降至最低。但是現在很多高層居民樓,沒有配備諸如煙霧警報器之類的設施,有的高層居民樓,其消防通道還存在被占用的現象,對此,需要引起相關部門的重視。
 
二、居民逃生自救很重要
        高層建筑火災救援是一個世界性的難題,雖然理論上最先進的消防車升起高度最高可以達到100米,但受空間、風力等因素影響,實際效果并不是特別好,因此最主要逃生手段還是靠“自救”。[詳細]
 
三、現代高層建筑的救援技術需形成一個系統工程
        9?11時間后,紐約有關部門總結的第一條血的教訓就是,高層建筑一定要有防火的消防電梯;其次是大樓里的住戶或工作人員一定要具備基本的撤退常識;其三是大樓里的機構一定要有專職人員,負責在緊急情況下組織撤退,并切斷氣源和電源。從紐約消防隊的分工設計,我們還可以看出突發事件救援的復雜性。整個消防隊會根據事故的規模和涉及范圍,迅速分成幾個分隊,一隊負責疏散搶救,并按不同樓層搜索被圍困在樓內的人員;另一隊則負責滅火;還有一隊要迅速及時地“斬斷”著火大樓里的氣源、電源等;還有一隊要為大樓有可能出現的坍塌或部分坍塌做好應急準備……現代高層建筑的救援技術已經發展成了一個系統工程。[詳細]
        【延伸閱讀:美國在9.11后的立體防護網】
 
        鑒于高層建筑在建造過程中和建成后會產生一系列污染以及一些難以消除的隱患,歐洲國家早就拋棄了該建筑方式。美國在911以后,對摩天大樓的建設也進行了嚴格的管控。大洋彼岸的我們,還依然執著于種種“第一”。其實,樓房和建筑的基本用處就是為人居住和使用的,那就要以人為本。以人為本的本質是,安全和宜居[詳細]。其實,這種觀念在中國的傳統建筑文化中就有體現。當然,在現實語境下,全盤否定高樓建筑也是不科學的。但世界上一些城市和地區都根據自身地域特點和要求,制定了相應的地方法規。如美國的波士頓、舊金山等都制定了高樓環境評估的法規;日本制定了大型建筑項目能源消耗評估以控制熱島現象的法規。我國是不是也要在高樓建設及安全評估的相關法規及監督上下下功夫呢?