日前，有網友發視頻反映，山東聊城一專為環衛工、快遞員等戶外工作者建設的工會驛站裝了密碼鎖，導致勞動者無法進入。對此，聊城市東昌府區柳園街道辦事處工作人員表示，在有志愿者在場的時間段，戶外工作者可以直接進入驛站；而其他時間段沒有志愿者，有需要的勞動者可以下載工會APP，注冊后隨時掃碼進入，注冊無任何門檻。針對網友反映的情況，工作人員表示，他們正在連夜升級系統，下一步讓有需要的人可直接刷身份證進入。

根據工作人員的介紹，這些工會驛站于7月底才啟用，主要“就是為了給外賣騎手、快遞員、環衛工人等提供方便所用，里面配有空調、電源等，還有免費的瓶裝飲用水?！笨陀^說，城市能夠專為戶外工作者設置休息乘涼的驛站，這本身是好事一樁。但是，在中午休息時間段，也就是戶外工作者最需要的時間，驛站卻大門緊鎖，這顯然不正常。尤其是當它與“多名勞動者躺在驛站幾米外的地面上休息”的畫面結合起來看，更顯反常。

當然，從工作人員的介紹看，中午時間段恰好是驛站工作人員的休息時間，因此，這個時間段戶外工作者下載APP掃碼即可進入，并不是不允許進入。但從不少戶外工作者依然躺在地上休息的現實情況看，這個需要掃碼才能進入的程序，無疑制造了一種隱形的門檻。畢竟，如環衛工等多為年紀較大的勞動者，有沒有、會不會用智能手機都是一個疑問。那么，下載APP掃碼才能進的要求，就很容易影響到驛站的實際惠及面，甚至人為制造了一種“不平等”，也將驛站本身應該釋放的善意給阻斷了。在輿論關注后，當地表示已連夜整改，讓有需要的人刷身份證即能進入，這樣的做法無疑就要人性化得多。

說到底，這個戶外工作者驛站在運行后所出現的“插曲”，反映的還是某種服務意識的不足。要知道，很多公共服務事項，從初衷上看都是不錯的，但落到現實中，有的爛尾、有的未能真正讓社會受益，相關教訓已有不少。其中最關鍵的一個問題或就在于，缺乏人性化和接地氣的受眾意識。這里面的原因很多，有的可能是意識上的疏忽，有的或還是自一開始就存在“重建設、輕維護”的傾向。就拿這事來說，驛站建好后，日常的運行狀況到底怎么樣，戶外工作者對于這項服務又有怎樣的看法和建議？若對這些問題都有及時總結和跟進，相信該問題就不至于在網友發視頻曝光后，才得到關注和改進。

由此事延伸開來看，近年來，一些城市公共設施在設計上不合理的現象時有曝光。比如，有的公園長椅加裝分隔欄禁躺臥休息，有的高架橋下裝水泥錐，都曾引發爭議。從出發點看，這些設計可能都有自己的考量。但是，從現實社會效果看，這些做法無疑都是欠妥的，反映出在城市治理中，一種該有的“弱者視角”和包容性的欠缺。無論如何，城市公共服務、公共設施的提供和建設，都應該設身處地地照拂到社會的現實需求，尤其是當它面向“弱勢群體”時，更應該對他們的需求和實際情況有人性化的體察和尊重。一如戶外工作者驛站這樣的公共設施，其實每個地方都可以因地制宜地提供相應的服務，讓戶外工作者無門檻地接收到來自城市的人性化關懷。（朱昌?。?/p>