共護候鳥遷徙路（金臺隨筆）

風起云涌時，在森林草原間穿梭；靜謐月光下，于湖光山色中往返。越山川、跨河流，經城鎮、掠鄉野，從東亞到西伯利亞，從非洲到亞洲，從南半球到北半球……每年春季與秋季，數以億計的候鳥在世界各地來往穿梭，開啟周而復始的遷徙之旅。

對候鳥來說，遷徙是一場出自生存本能的“大冒險”。季節輪回更替，棲息地氣溫和資源隨之變化，候鳥便從氣溫不宜或資源減少的地區，飛往氣溫適宜或資源豐饒的地區。它們以天空為路，與星辰為伴，書寫下令人驚嘆的生命詩篇。斑頭雁北遷翻越喜馬拉雅山脈，最高飛行高度可達9000米；北極燕鷗遷徙行程可達4萬公里，相當于沿赤道環繞地球一圈……候鳥遷徙，堪稱地球上最為震撼、最令人著迷的生命奇觀之一。

就自然界而言，遷徙則是一場維持生態平衡的“交響樂”。通過遷徙，候鳥不僅實現自身種群的生存與繁衍，更成為大自然的“搬運工”。候鳥遷徙推動了資源的均衡分配與利用，避免單一區域的過度覓食和競爭，為棲息地的恢復與更新提供了時間與空間，還可以幫助植物傳粉、種子傳播，有利于物種交流和基因交換，豐富生物多樣性。

正因如此，完善生態保護舉措，共護候鳥遷徙之路，不僅是守護壯美的生命奇觀，對留住參差多態的自然之美、維護整個生態系統的穩定平衡，也具有重要意義。

我國是世界上鳥類資源最豐富的國家之一，也是全球候鳥跨境遷徙的重要通道。習近平總書記強調，“推動國際交流合作，保護4條途經中國的候鳥遷飛通道”，為我國候鳥遷飛通道保護修復工作指明了方向。據統計，我國現有鳥類1500余種，占世界鳥類種數的13%，其中候鳥超過800種；4條經過我國的候鳥遷飛通道，幾乎覆蓋我國全部領土和領海。加強監測保護、呵護生態環境，讓候鳥的遷徙之旅、繁衍生息更加順利，是書寫美麗中國生態畫卷的必然之舉。

綠水青山彩云間，喜看飛鳥相與還。設立包括2516條樣線、1830個樣點的鳥類觀測網絡，建立2000余處涉鳥自然保護區、濕地公園……多年來，我國全面加強生態文明建設，加強對鳥類棲息地和遷徙停歇地的保護，鳥類種群數量總體呈現恢復性增長。如今，從大橋建設為保護候鳥育雛而“讓路”，到熄滅城中燈光避免遷徙候鳥迷航，從經歷高溫干旱的地區積極補水修復濕地打造“候鳥食堂”，到利用人工智能加強對候鳥的保護與研究……在全社會愛鳥護鳥的行動中，“同在藍天下、人鳥共和諧”的美麗畫卷不斷鋪展。不久前，相關部門編制印發了《候鳥遷飛通道保護修復中國行動計劃（2024—2030年）》，將進一步為鳥類棲息、遷飛保駕護航。

也要看到，候鳥遷飛通道涉及范圍廣，要織密織牢保護網，還需加強區域交流合作，提升全過程監測能力。比如，江西鄱陽湖國家級自然保護區與俄羅斯克塔雷克國家公園開展合作，跨國保護白鶴越冬地和繁殖地，以“生態接力”打造“白鶴廊道”；湖南創新推出“省級護鳥營—縣級護鳥營—候鳥守護站/村級護鳥隊—候鳥守護者”四級聯動模式，構建覆蓋全省各市州的行動網絡，共護“千年鳥道”安全通暢。因地制宜、創新形式，協同推進、系統保護，才能讓群鳥翔集的盎然景象更加常見，人鳥和諧共生成為常態。