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交通違法“豁免權”引爭議,大眾監督是對特權幻覺最好的祛魅

2024-06-25 10:01:05?作者:然玉?來源:光明網-時評頻道  責任編輯:蔡秀明   我來說兩句

交通違法“豁免權”引爭議,大眾監督是對特權幻覺最好的祛魅 _光明網

近日,一段違規停車的視頻引發廣泛關注。有網友發帖稱,視頻中的女子為某國際組織秘書長余某。北京警方最新通報稱,涉事車輛登記在一國際組織名下,6月16日上午,徐某某與余某夫婦驅車至事發點,將車停靠在機動車道上,違反停車管理規定,影響過往車輛通行,后在他人提醒時仍拒絕挪車,并辱罵他人、發表不當言論,造成不良社會影響,依法作出處罰。輿論發酵后,余某就自己的不當言行錄視頻致歉。

交通違法在前,卻無比囂張跋扈?大庭廣眾之下口出狂言,大談“豁免權”的余某,在警方的一紙通報中,迅速原形畢露。事情鬧得沸沸揚揚,余某自曝其丑、引起全網圍觀之后,自然得到該罰就罰的處理結果。肇事車輛雖然掛著特殊車牌,但余某對這一車牌的含義與權責,顯然一知半解甚至誤解頗深。

車輛登記在國際組織下,掛著特殊車牌,這原本是一個常規操作的屬性劃分。其并不對應著高人一等的“超國民待遇”,更不是可以隨意違法的免責金牌。需要厘清的是,所謂“豁免權”,不是一個普適的、泛化的概念,而是有明確適用前提和生效范圍。比如說,對于符合要求的個體,僅就其執行公務的行為,享有管轄豁免和不受侵犯……何謂“執行公務的行為”,這不是自說自話、自我主張的,而理應是基于客觀事實、進行程序性認定的。

按照法律規定,“將外交車輛租借給不享有外交特權與豁免的人員使用的”,相關車輛不視為外交車輛。從中我們可以看出,規則的一個基本邏輯,就是“人、車、號牌”的一致性、整體性。那種以為開上特殊號牌車輛就可以無法無天的想法,實在淺薄且惡意滿滿,以這種心態開車上路,注定誤人誤己。

特殊車輛、懸掛特殊號牌,絕不是為了給“特權”張目,而是有著一系列具體的功能性考量。首先,懸掛特殊號牌是為了便于履職,也即為了確保專業人士完成更重要的使命,而使之適當享有一部分免處罰權;再者,這也是為了便于監督,由于有了車牌的區分,公眾更容易對“公車私用”“權力濫用”等行為進行監督和揭披。此事中,網友就將余某的言行曝光網絡后,執法部門按圖索驥依法處罰。應該說,大眾監督的力量,是對特權幻覺的最好祛魅。

每一個特殊車牌,都關乎特定對象的職責、義務與形象。就算有特權也當慎用權,至于說虛張聲勢的“自我賦權”,更是當力戒。(然玉)

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