當(dāng)消防車的警笛，在你車后響起，你會選擇主動避讓嗎？日前，莆田街頭發(fā)生溫暖的一幕，一位小哥為我們做出了典型示范。

近日，莆田霞林街道坂頭小區(qū)突發(fā)著火，消防車立即出警，在莆田荔城大道北磨路口，遇到紅燈堵車，情況十分緊急。這時，一位騎電動車的熱心男子挺身而出，下車幫忙疏導(dǎo)交通，為救援贏得寶貴時間，視頻在莆田交警抖音號發(fā)出，不到一天時間，立即成為爆款，點(diǎn)擊量突破8000萬。

面對消防車被堵的場景，這位騎電動車的小哥主動下車指揮交通，讓消防車能夠以最快的速度通過路口，這一幕確實(shí)稱得上是“暖心”。相關(guān)視頻成為爆款，一方面是社會對于這樣的熱心之舉的贊賞和褒揚(yáng)，另一方面也反映出，避讓緊急車輛在當(dāng)下的社會中其實(shí)已經(jīng)有了相當(dāng)高的共識。

當(dāng)然，意識到應(yīng)該避讓，與知道如何避讓又往往是兩回事。這不，最近幾天，一段“45度避讓法”的模擬視頻就在朋友圈刷屏，而在成都更是上演了真實(shí)一幕，因?yàn)橛猩鐣囕v的配合避讓，一輛救護(hù)車4分鐘成功穿越了3公里堵塞路段。不可否認(rèn)，誠如一些網(wǎng)友指出的，模擬視頻中的“45度避讓法”，只是一種理論上的狀態(tài)，不僅要求每輛車輛都具備相關(guān)的避讓意識并采取避讓行動，也對道路狀況有著相應(yīng)的要求。

換言之，之于現(xiàn)實(shí)的道路復(fù)雜狀況，“45度避讓法”依然只是可以選擇的避讓方式之一，不同場景下到底該如何做，還需要“隨機(jī)應(yīng)變”。但毫無疑問，此段視頻的走紅，不啻為一次關(guān)于緊急避讓常識的“全民科普”，至少起到了意識上的強(qiáng)化作用。同時這也提醒我們，在新的互聯(lián)網(wǎng)傳播方式下，強(qiáng)化社會的交通規(guī)則意識、避讓意識，也可以多借助互聯(lián)網(wǎng)的力量進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆绞絼?chuàng)新，這比單純的“說教”，效果或要好得多。

除此之外，還可以探索在駕考培訓(xùn)中增設(shè)相關(guān)避讓意識和技巧的普及與培訓(xùn)內(nèi)容。這既包括相關(guān)交通法規(guī)的講解，也包括“實(shí)戰(zhàn)”技巧的傳授。如此才能真正讓每一位合格駕駛員都建立清晰的避讓意識，并且具備相應(yīng)的避讓技術(shù)，而不必等到出現(xiàn)緊急情況時，要么“無動于衷”，要么“手忙腳亂”不知道如何正確避讓。與此同時，關(guān)于緊急避讓中所存在的責(zé)任顧慮問題，各地交管部門也宜向社會公布更清晰的“免責(zé)”規(guī)則。如此在意識、技巧以及責(zé)任劃定上多管齊下，像成都街頭出現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)版“避讓”景象，或就不再只是個例。

不過，由莆田騎電動車的小哥主動下車指揮車輛為消防車讓路這一行動來看，不管是愿意學(xué)習(xí)避讓技術(shù)，還是敢于積極采取避讓行動，首先都還要求每個交通參與者都能夠多一點(diǎn)“熱心腸”，多一點(diǎn)對他人需求的理解與配合，而不是習(xí)慣“事不關(guān)己高高掛起”，或是“寧搶一秒不等三分”，這已不僅僅是避不避讓的問題，也容易制造更多的交通安全隱患。更何況，故意不避讓正在執(zhí)行任務(wù)的特種車輛，已經(jīng)屬于違法，將受到相關(guān)處罰。在此意義上，如果說“45度避讓法”給社會傳授的是避讓方法，那么莆田小哥的做法則是傳遞出一種善意的“理念”，這種理念無論之于養(yǎng)成避讓緊急車輛的社會習(xí)慣，還是之于交通安全，都顯得彌足珍貴。（任然）