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女教練受青睞背后的訴求更值得關注

2018-03-06 17:01:23?鄧文圣?來源:東南網  責任編輯:孫勁貞 孫勁貞   我來說兩句

在福州考駕照可以找女教練了!近期福州部分駕校推出“女子教練班”,專門針對女性學員提供駕培服務,深受女學員的歡迎。(3月6日 福建日報)

福州駕校創新性地推出“女子教練班”,并非完全是玩噱頭以期產生吸睛的廣告效應。很顯然是看到了過去教練駕培工作中的不足,期待用女性特有的細心耐心、親和力強等來彌補。當然,也是為了提供個性化服務,讓那些膽子較小的學員,克服恐懼心里,以達到學習效果的最優化。

盡管女教練有許多優勢,入職表現并不輸給男教練,且有較大的市場空間。但是,是不是就要一反常態,競相開辦女子教練班呢?筆者以為不盡然,其一,由于駕校教練這一職業的確比較辛苦,而且不太穩定,愿意從事這行的女性不太多。其二,有研究表明,女性由于天生的生理特點,決定了他們在處置危急情況的沉著和果斷性上遠不及男性,而駕培教練面對的一個個生手在操縱存在較大危險性的汽車。所以,與其追捧女子教練班,不如強化管理,以挖掘原來教練班子的潛力為主要方向。

一方面強化教練員的崗前“服務規則”培訓。目前對男教練的詬病不是其他,主要是性格的相對剛烈,教培過程中的耐心溫柔不夠,也不排除極個別男教練,對女學員“揩油”的負面影響。其實這些都只是個意識問題,只要駕校加強教育,針對性地制定出服務規則,并與教練的經濟收入掛鉤,況且還有法律這個利劍高懸著。相信權衡之下,這些問題完全可以依靠教練員自身的人為意識來克服。

另一方面強化駕培過程中監督和管理。過去不少駕校的管理程序是,駕校招收學員,然后將學員交給教練,怎么教駕?;静还?,考核的僅是按時通過率。所以,為了追求最早最大的通過率,有些教練“恨鐵不成鋼”之下難免出現情緒急躁。所以,面對出現的新情況,駕校有必要修改管理機制,對教練既要有目標管理也要有過程管理,可以建立暢通的學員投訴渠道,甚至可以建立有如金融系統的“神秘人”制度和國際體育組織的興奮劑“飛行檢查”制度,用暗查和突擊檢查加強管理。

一句話,駕校建立“女子教練班”是好事,但關注女教練受青睞背后的訴求,倒逼教練員提升教學質量及服務水平才是關鍵之所在。


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