北京首例因共享單車停放問題引發的訴訟案前天下午開庭。朝陽區一家物業管理公司要求摩拜公司支付單車隨意停放造成的管理費用100元，而摩拜公司不同意支付。（8月14日 北京晚報）

這起共享單車違停訴訟案，表面上看是錢的問題，實際上是共享單車如何規范停放的問題。物業公司認為，摩拜公司對使用者的使用行為缺乏提示和監管，導致亂停放現象肆意發生，摩拜公司應承擔不可推卸的管理責任。故要求該公司支付管理費100元。

筆者認為，此案最大的價值就是促進共享單車企業規范單車停放。如果不從根本上解決亂停車的問題，這樣的官司勢必越來越多。本案中的這個停車場，原先井然有序，但隨著摩拜單車的推廣，每天上百輛單車不規則地停放，物業管理人員每天要花很大的精力整理單車。

亂停放現象雖然是使用者造成的，但共享單車公司對于使用者的行為應該給予提示和監管，及時對亂停放行為進行糾正。這起“共享單車亂停放”訴訟案，也給有關部門提了醒。建議相關部門出臺相應的法規，明確共享單車如何管理，如何停放，亂停放造成的后果誰承擔等。從而使共享單車的管理有章可循。

此案倒逼共享單車企業補齊管理短板。譬如：推出智能推薦停車點SMPL，通過紅包車、信用分獎勵、優惠券等獎勵引導機制，引導用戶停車至推薦的智能停車點。再譬如：推出“電子圍欄”，通過升級自行車智能鎖技術，將GPS和通訊模塊集成在共享單車上，以便及時發現故障單車與違章停放的單車。

總之，不管該案結果如何，共享單車企業解決亂停車現象，迫在眉睫。