近日，有不少市民向海都報反映，福州街頭出現許多偽騎行族，身穿整套騎行設備，在車流量大的十字路口，敲窗行乞。更有市民爆料說，在不同路段碰到同一批人假冒單車黨在路邊行乞。（12月24日東南網）

首先應該明確，法律并沒有禁止城市乞討，每個人都有選擇個人生活方式的權利和自由。所以，盡管我們知道有些行乞者，明明是在以制造某種假象來賺取市民的同情心，但我們所能做的，也只能是拒絕對其施舍，而不能對行乞者抱以歧視和排斥的態度，更不能粗暴地剝奪他們行乞的自由。

不過，對發生在城市交通路口的乞討行為，那就要另當別論了，道理很淺顯，因為對于任何一座城市來說，路口是最容易發生交通擁堵的地方，如果對路口乞討行為不管不問，不采取有效措施加以限制，而是任其下去，那就會帶來嚴重的公共管理難題，其結果，輕則妨礙公共交通秩序，重則危及到人身財產安全。

乞討者之所以會選擇在在路口行乞，無非是拿準了這樣兩點：一是車主一般來說錢包都比較殷實，不太在乎給人幾個小錢，尤其是愛面子的女司機；二是等紅燈的人都要急于趕路，經不住誰來軟磨硬纏，也就更容易“花錢消災”。正因為如此，一些真假乞丐才樂于將路口當成自己生財的風水寶地，而無形之中，給道路交通帶來極大的安全隱患。

據此來看，要治理路口行乞，還須多方給力。一方面，交警部門要從維護交通秩序、保障公共安全的角度出發，將城市路口設為嚴管區，要像禁創紅燈那樣，嚴禁任何人在這一地段行乞。另一方面，過往的司機朋友也要意識到，自己有愛心是件好事，但施舍也不能不分青紅皂白，對影響交通秩序、不顧自己和他人生命財產安全的路口行乞，要堅決說不，讓行乞者哪怕是煞費心機，也只能是“無功而返”。試想，若行乞者在路口嘗不到任何的甜頭，他們還會賴在路口不走嗎？久而久之，路口乞討現象必定能得到極大的改觀。