【哪怕最后證明是虛驚一場，我們也得慎重對待，而不是像現在這樣，在保證大米質量之后，長出一口氣，撇清責任之后，說出幾句猜測了事。】

一艘貨船在夜明珠碼頭裝運大米的過程中，不少大米散落在了地上，20余只麻雀在此搶食大米后相繼死亡。事發后，宜昌市政府、公安局和食品藥品監督管理局高度重視，經過對該船裝運的4批大米進行取樣抽檢化驗，確認大米并無問題（7月2日《三峽晚報》）。

這事兒之所以引發網友的大量議論，關鍵在于對麻雀死因的分析。據“技術人員”稱，麻雀可能是搶食大米過多導致撐死，也可能是在其他地區食入不健康物品后，恰好在此搶食大米時出現死亡。

應該說，不管是吃多了導致撐死，還是在其他地區誤食不健康物品后，恰在碼頭吃了大米死亡，這兩種情況無論概率大小，可能性總是存在的。何況，技術人員都是用的“可能”這樣的字眼，只是猜測而已。網友的情緒反彈，與此事涉及糧食安全相關。而某些專家學者們并不少見的信口雌黃，也讓大家對如今的技術結論、專家發言充滿了不信任感。

不過不能否認的是，對于這次麻雀死亡的意外，相關部門所作所為并不完全負責任。雖然大米檢驗合格，但為什么不繼續追究麻雀死因？即使按照技術人員對麻雀死因的兩種猜測，如果麻雀是撐死的，倒還罷了，如果是誤食其他食物導致死亡，那這同樣是一個潛在危險，完全有必要查清麻雀死因，順藤摸瓜，以防止危害公眾食品安全的事件發生。20多只麻雀吃了大米死了，這不是小事兒，哪怕最后證明是虛驚一場，我們也得慎重對待，而不是像現在這樣，在保證大米質量之后，長出一口氣，撇清責任之后，說出幾句猜測了事。

按理說，解剖個麻雀并不費事，哪怕是從保護動物的角度出發，查清其死因都是極為必要的，更何況涉及食品安全問題，更應該格外慎重。

我們的有關部門，在處理這種問題時，往往就想不到再前進一步，從而引起社會擔憂，也招致一片怨言。這恐怕不是腦子不夠用，還是為民服務、為民操心的意識欠缺。