作為曾經的西班牙海軍旗艦，“阿斯圖里亞斯親王”號航母開建于1982年，1988年正式編入西班牙海軍服役，并在1990年進行過現代化改造。該艦全長195.9米，寬24.3米，吃水9.4米，滿載排水量1.7萬噸，西班牙海軍此前公布的數據顯示，該航母平時載機22架，包括10架AV－8B垂直起降戰斗機，6架“海王”直升機、2架“海王AEW”預警直升機和4架AB－212直升機。緊急情況下可載機37架，其中17架停在機庫，20架放在甲板上。

盡管紙面數據不錯，但各國經驗證明，要讓一艘航母發揮戰斗力遠不是買一個空殼船那么容易。“DBV.VN”新聞網稱，一旦擁有了航母，菲律賓還需要組建一支艦載機部隊，這對該國來說困難重重。由于“阿斯圖里亞斯親王”號噸位有限，它只適合起飛“海鷂”這類垂直起降戰機，但除去研制中的F-35B隱形戰機外，各國現役的垂直起降戰機只有上世紀60年代研制的“海鷂”系列及其美國改進版AV-8B。這兩種戰機都以操作復雜、維護保養困難而著稱，印度航母上的“海鷂”戰機服役以來已因事故墜毀近半。對于多年沒有噴氣式戰機運作經驗的菲律賓來說，在航母上使用“海鷂”戰機的難度可想而知。此外該系列戰機停產多年，現有機群也大都處于退役或準退役狀態，菲律賓從哪里能買到合適的艦載機也是個難題。航母還需要配套的護航艦隊保護，而目前菲律賓海軍主力艦艇只有美國海岸警衛隊退役的“漢密爾頓”級巡邏艦。該艦已經拆除了導彈武器，缺乏基本的防空、反潛能力，根本無法承擔起保護航母的任務。此外，菲律賓的經濟實力能否維持一個航母戰斗群也是問題。泰國“查克里·納呂貝特”號航母盡管噸位更小、維護成本更低，但仍因運營費用令泰國軍方難以承受，大部分時間里只能在碼頭上閑置，搭載的戰機也基本失去作戰能力。（本報特約記者 柳玉鵬 候 濤）