9月20日,跟隨“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·探尋共和國(guó)印記”發(fā)現(xiàn)團(tuán)的足跡將前往八達(dá)嶺長(zhǎng)城站。

如今的京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站,恰似新與舊的低語,古與今的交融,吸引發(fā)現(xiàn)團(tuán)探尋中國(guó)鐵路的偉大征程,聆聽那跨越時(shí)空的奮進(jìn)之歌。

傳承守脈,敬畏歷史文化。從最初的規(guī)劃設(shè)計(jì)到具體的實(shí)際建設(shè),八達(dá)嶺長(zhǎng)城站全方位展現(xiàn)了鐵路建設(shè)者對(duì)歷史文化的尊崇與敬重之情。為切實(shí)保障長(zhǎng)城及山體的安然無恙,施工過程中摒棄了盾構(gòu)機(jī)和傳統(tǒng)爆破技術(shù),轉(zhuǎn)而采用精準(zhǔn)電子雷管減震技術(shù)。通過現(xiàn)代科技確保了古老文明的傳承有序,生動(dòng)詮釋了中國(guó)鐵路建設(shè)者的智慧與情懷以及文化傳承的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

創(chuàng)新引領(lǐng),開創(chuàng)綠色未來。技術(shù)創(chuàng)新是中國(guó)鐵路發(fā)展的強(qiáng)大推進(jìn)器。在京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站的建設(shè)中,綠色環(huán)保理念貫穿始終。地下站房采用了壽命長(zhǎng)達(dá)300年的耐久性混凝土,顯著增強(qiáng)了防水和環(huán)保性能。同時(shí),隧道開創(chuàng)性地采用了環(huán)形救援廊道設(shè)計(jì),為旅客的安全提供了更為堅(jiān)實(shí)可靠的保障。這一系列創(chuàng)新之舉,不但展現(xiàn)了中國(guó)鐵路高超精湛的技術(shù)水平,更體現(xiàn)了中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中對(duì)綠色發(fā)展理念的執(zhí)著堅(jiān)守與不懈追求。

克難攻堅(jiān),書寫鐵路華章。新時(shí)代,京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站的建設(shè)面臨巨大挑戰(zhàn),車站結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工難度極大。但建設(shè)者毫不畏懼,秉持初心,攻克眾多技術(shù)難關(guān),讓這座車站成為中國(guó)鐵路建設(shè)的璀璨杰作。新舊京張鐵路對(duì)比鮮明,老京張打破壟斷,振奮民族精神;新京張高鐵則是國(guó)際名片,展示領(lǐng)先技術(shù)和強(qiáng)大實(shí)力。從依賴人力到高度智能化,從時(shí)速幾十到350公里,中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)質(zhì)的跨越。

京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站,宛如中國(guó)鐵路發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)縮影。它承載著歷史的厚重記憶,展現(xiàn)著當(dāng)下的璀璨輝煌,更孕育著未來的無限希望。