2022年是香港回歸祖國25周年。中國發展研究基金會發布的報告顯示，2022年，粵港澳大灣區經濟總量預計有望達到14.76萬億元，屆時將成為世界經濟總量第一的灣區。粵港澳大灣區飛速發展的經濟背后，“一橋通三地”的港珠澳大橋起到了重要的驅動作用。

作為世界上最長的跨海大橋，港珠澳大橋總長約55公里，連接香港、珠海和澳門。大橋建成前，從香港到珠海的公路交通長達三四個小時，如今，開車走大橋只需要幾十分鐘。

港珠澳大橋不僅是大灣區重要的經濟線，在新冠疫情暴發期間也是援港抗疫的“生命線”。2022年初，香港第五輪新冠肺炎疫情來勢洶洶。拱北海關所屬港珠澳大橋海關快速驗放多批次中央專班援港物資，為香港打贏疫情防控戰發揮了重要支撐作用。

作為世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，港珠澳大橋的諸多先進技術應用為未來我國的橋梁、公路建設樹立了大量的技術先例。正在建設中的深中通道，從“橋、島、隧”一體的結構，到沉管隧道的建設方式，港珠澳大橋都提供了豐富的建造經驗。

港珠澳大橋不僅是連通港珠澳的紐帶，也是大灣區飛速發展的助力者，更是祖國繁榮發展的見證者。

總策劃：俞嵐 胡芳

制片人：吳慶才

監制：曾鼐

總導演：陳欣鋼 王凱

項目主編：曹航宇 馬學玲

總統籌：趙安源 任帥 朱娜

撰稿：李泓江 孫靜波 黃鈺涵

編創：周俊崧 徐遠在 鄧石

視覺效果：孫洪亮

音樂效果：郇睿

推廣：王珊珊 方敏 周璟

配音：陳中瑞